-- ce dimanche 25 janvier, j'enfourche mon vélo pour une sortie en solitaire. Départ 7h30 dans la nuit et un brouillard conséquent, équipé de mon baudrier de mes éclairages puissants et autres réfléchissants ...premier cycliste rencontré à Arneke: pas d éclairage pas de casque pas de baudrier...il fait encore nuit ! un autre petit groupe sur la très fréquenté route Cassel- St Omer idem de superbes vélos mais a peine le casque, pas de baudrier et le brouillard est tenace. J'en passe d'autres du même acabit ! suis je une espèce en voie de disparition un être à part ? pourtant avec mon baudrier et mon éclairage j'ai fait mes 110 km ce matin et à une moyenne honorable. Un jour grâce a tous ces gaillards inconscients on n'aura peut être plus le droit de rouler la nuit ! Ne donnons pas raison aux automobilistes qui nous considèrent comme des gêneurs mais que peut on faire ? créer une brochure donnée à l'achat d un vélo pour sensibiliser ? que représente la valeur d'un baudrier et d'un éclairage a côté des milliers d'euros de matériels hight tech, carbone etc ... quand à l'excuse du poids que sont les quelques grammes de ce matériel à côté de la surcharge pondérale de certains amateurs de vélo léger.. ça changera pas grand chose mais ça fait du bien ! Une anecdote: on trouve chez un distributeur de vêtements de sport de Grande Synthe des vestes pour l'hiver de couleur noire !?!
Note du président: A 100 pour cent d'accord avec Vincent. A l'UCLND ce n'est pas encore parfait, mais les photos ci dessus démontrent que nous sommes entendus.
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